Como trocar um sensor ABS

Carolina Charme

Os sensores ABS (Anti-lock Braking System) fazem parte do sistema que impede que uma roda do carro trave durante a travagem do veículo, o que causa uma perda total de aderência ao solo e, consequentemente, um aumento considerável na distância de travagem. Na prática, o ABS deteta se uma roda está travada e liberta o travão dessa roda mesmo que o motorista mantenha o pedal pressionado, permitindo que ele gire e recupere a aderência.
Podes dizer que há um problema com o ABS quando vês a luz de advertência do ABS ligada (em vez de apagar alguns segundos após a partida) ou como resultado de uma travagem irregular. Depois de teres a certeza de que a luz de aviso não é devido a um fusível avariado ou à unidade de controlo do ABS, foca-te nos sensores.

Material necessário

Passo 1

Examinar o sensor de ABS

Os sensores ABS são conectados à unidade de controlo por um cabo. Como o percurso é bastante longo, este cabo atravessa grande parte do carro e é mantido no lugar por vários suportes com ilhós, grampos entre outros suportes. É habitual que, após um determi-nado período de uso, principalmente em terrenos acidentados ou em condições climáticas extremas, o cabo se deteriore ou fique cortado em determinados locais e não transmita o sinal do sensor corretamente.
Portanto, é necessário seguires o trajeto deste cabo e examiná-lo cuidadosamente para detetar qualquer problema.

Passo 2

Mudar parte do cabo do sensor ABS

O cabo que parte do sensor, depois de um traçado mais ou menos comprido, tem um conector que permite ligá-lo ao troço do cabo que vai para a central. Se forem detetados danos nesta última parte do cabo, desconecta o conector e substitui o cabo danificado. Se houver danos na parte do cabo conectada ao sensor ou se nenhum dano for encontrado nos cabos, o sensor ABS deverá de ser trocado.

Passo 3

Aceder ao sensor ABS

Em geral, a roda onde o sensor está localizado deve ser removida. O carro deve ser levantado e colocado em macacos para o levantar e, assim, poder trabalhar com segurança sob o carro. Também pode ser necessário trabalhar dentro do carro, já que em muitos carros o conector entre o cabo que vem do sensor e o que vai para a central fica em baixo do banco traseiro, na zona da mala ou em outras partes internas.

Passo 4

Trocar o sensor ABS por um novo

O cabo do sensor desconectado do conector também deve ser solto de outros pontos de conexão na carroçaria ou chassi, como ilhós, grampos ou travas. Alguns desses pontos são externos e, portanto, têm sujidade. É aconselhável limpá-los previamente com WD-40 Specialist Desengordurante e um pano, para poder soltar o cabo sem danificar os suportes. O sensor é fixado ao cubo e à estrutura do travão por um parafuso. O conjunto é frequentemente oxidado e resiste à desmontagem.

Passo 5

Aplicar WD-40 Specialist Penetrante Ação Rápida

Após uma primeira limpeza, é aconselhável aplicar o produto WD-40 Specialist Penetrante Ação Rápida que penetra rapidamente e liberta peças com considerável eficiência. A fórmula que o produto contém também é adequada para casos difíceis de oxidação. De seguida, usa a chave apropriada para soltar o parafuso e remover o sensor

Passo 6

Verificar a instalação do sensor ABS e cabo

Por fim, aparafusa o novo sensor. O cabo que sai do sensor deve ser colocado nos mesmos suportes que o anterior e colocado com segurança na posição. Finalmente, o conector final deve ser ligado ao conector do cabo que vai para a unidade de controlo. A roda pode ser remontada. Após a troca da roda, será ne-cessário realizar alguns testes com o carro para verificar se a luz de advertência permanece acesa e se o ABS funciona quando necessário.

Dica

Se depois de trocares o sensor do ABS a luz ainda estiver acesa, contacta um profissional e leva o carro a uma oficina, pois pode haver um problema na unidade de controla. Nesse sentido deve ser verificado com um equipamento de diagnóstico apropriado. Também pode haver um problema com a roda de tom danificada que precisa ser substituída na oficina. Lembra-te que não deves conduzir com a luz de aviso do ABS ligada.

AVISO:

Os usos descritos para o WD-40 Produto Multi-Uso foram partilhados com a WD-40 pelos próprios utilizadores. O senso comum deve ser sempre ser aplicado aquando da utilização dos produtos WD-40. Siga sempre as instruções e tenha em atenção as advertências descritas na embalagem do produto.