Como trocar o pneu da bicicleta

Carolina Charme

Se és um amante da natureza e do desporto, provavelmente adoras andar de bicicleta. Seja de forma descontraída pela cidade ou à beira-mar, ou com um espírito mais competitivo e desportivo como no ciclismo de montanha, quanto mais preparados estivermos, mais prazer obtemos do nosso passeio. Mas e se surgir um contratempo? Um dos problemas mais comuns enfrentados pelos ciclistas é um pneu furado. Portanto, é sempre uma boa ideia estar preparado e levar um kit na mochila para tais eventualidades, incluindo a troca do pneu da bicicleta. Acreditamos que levas tudo o que é essencial para trocar a câmara de ar, mas há algo de que não podes prescindir: os produtos WD-40.

Material necessário

Passo 1

Remover o Pneu

Primeiramente, muda a mudança de modo que a corrente fique na engrenagem mais externa. Vira a bicicleta de cabeça para baixo, apoiada no selim e no guiador. Desaperta a porca que segura o eixo ao quadro.

Aqui podem começar as dificuldades se a manutenção da bicicleta não for feita há algum tempo. Mas não te preocupes! Aplica WD-40 Produto Multi-Uso na porca. Aguarda 2 minutos e, em seguida, desaperta a porca e tenta retirar a roda da bicicleta.

Se estiveres a remover a roda traseira, terás também de retirar a corrente. Mexe primeiro na corrente antes de manipular os espetos e a porca. No entanto, se for a roda da frente, não precisas de mexer na corrente.

Passo 2

Substituir a Câmara de Ar

Com a roda fora da bicicleta, esvazia completamente a câmara de ar pressionando a válvula. Em seguida, retira a câmara de ar do aro. Podes utilizar uma espátula (disponível em lojas de bicicletas) para facilitar o processo.

Desdobra a câmara de ar sobressalente antes de a colocares no aro. Procura uma seta ou indicação semelhante que indique a direção de rotação. Isto é crucial para garantir um encaixe adequado.

Começa por inserir a câmara de ar de um lado da tira no aro e procura colocar a válvula no orifício do aro. Certifica-te de que nenhuma parte da câmara de ar fica fora do aro. Agora, coloca a outra tira da câmara de ar, começando pelo lado mais próximo da válvula e usando os polegares. Uma vez que a câmara de ar esteja toda dentro do aro, usa os polegares para facilitar a entrada no aro, em toda a volta, mas sem forçar.

Passo 3

Encher a Câmara de Ar e Limpar a Bicicleta

Chegou a hora de encher a câmara de ar usando a bomba de mão. Fá-lo com cuidado, verificando regularmente se a tira está bem posicionada e não está a sair do pneu. Em seguida, coloca a roda de volta na bicicleta.

Ao longo deste processo, aproveita a substituição destas peças para efetuar uma limpeza com o WD-40 Bike Limpeza Total. Começa por lavar a bicicleta com água e, em seguida, aplica o produto sem diluir diretamente na bicicleta.

Posteriormente, remove a sujidade presente com um pano ou escova e, por fim, enxagua novamente com água. Este passo adicional garante que a tua bicicleta fique impecável e pronta para a próxima aventura.

Conclusão

Como podes ver, trocar o pneu da bicicleta requer também material especializado. Além disso, é fundamental garantir a manutenção regular do veículo. A WD-40 oferece vários produtos da gama WD-40 BIKE para que possas efetuar uma excelente manutenção, permitindo-te poupar dinheiro e conservar todas as peças da tua bicicleta. Se ficaste interessado nos produtos, descobre onde podes comprar WD-40. Lembra-te, com a preparação certa e as ferramentas adequadas, como os produtos WD-40, estarás pronto para enfrentar qualquer desafio na estrada e desfrutar ao máximo das tuas aventuras de ciclismo.

AVISO:

Os usos descritos para o WD-40 Produto Multi-Uso foram partilhados com a WD-40 pelos próprios utilizadores. O senso comum deve ser sempre ser aplicado aquando da utilização dos produtos WD-40. Siga sempre as instruções e tenha em atenção as advertências descritas na embalagem do produto.