Carolina Charme
As janelas de madeira mais antigas têm um sistema de fecho clássico chamado “Cremone”. Este sistema estende-se em duas barras metálicas ligadas a um cabo de unidade central. Estas barras formam um sistema chamado, precisamente, um cabo Cremone. Dessa forma, quando a pega central gira, empurra as duas hastes, uma para cima e outra para baixo. Este movimento é feito de modo a inserir as extremidades em bancos metálicos especiais, as buchas, na armação fixa. As hastes são mantidas no lugar por guias aparafusados na moldura da janela. Após uma utilização prolongada, as maçanetas Cremone ficam sujeitas a deslizamento ou interferência especialmente na maçaneta. Acima de tudo, tem em atenção e faz uma manutenção, estas maçanetas podem partir.
Em primeiro lugar, desaparafusa as guias metálicas fixadas na armação da porta e remove a maçaneta. Dessa forma, vais libertar as hastes e podem ser removidas.
Em seguida, lixa ligeiramente a parte inferior para remover qualquer tinta ou resíduo de tinta. Este processo vai facilitar o movimento.
O mecanismo de pega Cremone deve ser limpo com uma boa escovagem e lubrificado. Para lubrificar usa WD-40 Producto Multi-Uso . Dessa forma a pega vai rodar facilmente. O mecanismo ligado às duas hastes deve ser bem lubrificado.
As guias de deslizamento e a parte inferior das hastes devem ser lubrificadas. Portanto, usa o produto especializado WD-40 Specialist Lubrificante Seco PTFE. Este produto proporciona uma excelente lubrificação e proteção contra o desgaste. O WD-40 aplicado seca rapidamente e repele o pó e a sujidade. Por fim, volta a montar as pegas “cremone” reposicionando as guias, fixando-as e aparafusando-as.
Existem vários mecanismos de fecho diferentes para as janelas. Alguns são semelhantes no design ao sistema Cremone. O sistema de hastes é diferente. Uns funcionam dentro da espessura da porta e outras estão alojadas numa descida obtida na espessura da porta na extremidade de fecho.
No entanto, em ambos os casos, não devem ser desmontados a menos que tenhas conhecimentos e competências específicas. Dessa forma, se apresentar sinais de endurecimento ou mau funcionamento fala com um profissional. Certifica-te de lubrificar os cubos, articulações e mecanismos da pega. Por fim, aplica o WD-40 Specialist Lubrificante Seco PTFE.
Verifica, se as extremidades das barras de bloqueio que se envolvem nas respetivas buchas metálicas na armação não estão dobradas ou deformadas. Isto pode acontecer facilmente se a janela bater com o vento forte. Se a peça estiver deformada, tenta ajustá-la e devolvê-la a uma forma regular. Em seguida lubrifica com WD-40 Producto Multi-Uso.
AVISO:
Os usos descritos para o WD-40 Produto Multi-Uso foram partilhados com a WD-40 pelos próprios utilizadores. O senso comum deve ser sempre ser aplicado aquando da utilização dos produtos WD-40. Siga sempre as instruções e tenha em atenção as advertências descritas na embalagem do produto.